腾讯首席探索官网大为:用科技优化普通人的生活方式

【发布日期】:2019-11-23【查看次数】:

  11月3日,2019腾讯科学WE大会在北京举行。本届大会主题是“小宇宙”,寓意从微观世界中窥见宇宙,解开生命的奥秘。WE大会现场,七位全球顶尖科学家同台,分享了物理、生命科学、地质科学等领域的突破性进展。腾讯首席探索官(David Wallerstein)网大为在演讲中介绍了腾讯在应对地球挑战问题上所做出的努力,现场,他抛出了这样一个问题:“如何让2050年100亿人在世界上可持续地生活”。www.104949.com

  要实现可持续的生活,食物、能源、水至关重要。在过去很长一段时间,腾讯利用人工智能以及其他的先进技术来帮助农业、水资源等方面实现更好的发展,并让这些领域相互勾连。现场,网大为提到了一些新问题——“如何满足人的交通需求”,这需要我们不只关注“今天”,更要关注未来30年100亿人将去向何处。

  虽然当前在设计以及制造电动车方面全球已经取得了很大进展,但规模依然有限。据统计,2018年全球汽车总销量达到9500万辆,电动车在整体汽车销量当中的占比还不到1%。“这些汽车一年的汽油消耗量达到7000亿加仑。虽然汽车不吃草,但是它们‘吃汽油’,汽油‘吃’进去以后就会排放出来温室气体。”网大为形象的表达引发了不少现场观众的共鸣。

  据统计,全球各地的汽车碳排放总量约370亿吨,占到全球碳排放总量的16%,且每年在以近3%的速度增长,可以预测的是未来这一数据可能更糟。更关键的是,这还不只是车和油的问题,这关乎到整个道路基础设施,过去10年,全球公路总长度增加了39%,达到6400万公里,可谓是全球最大的一类基础设施投资。

  “人类最爱的是道路,这一块比电力、水、电信的投资都要大。可以说,道路基础设施是地球的重中之重,过去这块我们一直在大力投入,但未来我们必须用不同的方式去做。”网大为说。当前,90%的新建道路都在发展中国家,除了道路还需要有停车场等相关配套,如果这么一块块排下来,面积抵得上中国的重庆市,或者塞尔维亚一个国家的国土面积。

  “这一现状亟需改变。这意味着我们想要满足这100亿人的交通需求,不仅要需要了解、应对气侯变化,百度网站优化软件能提升排名吗?专业百度网站优化,更要重塑地球的基础架构,让这个过程变得更加智能。只有这样,人类,还有那么多的生物才能够继续存活下去。”网大为说。在全球城市化进程不断加快的当下,只占地球面积3%的城市将承受着地球上的绝大多数人口,相比“更大的城、更堵的街”,我们或许可以选择一种更优化的生活方式。

  绝大多数人在城市工作、看电影、吃饭,但并不希望在摩天大楼居住,是不是可以在城外或者农村居住呢?聚焦于这一问题,网大为提到了一种“新范式”——用电、空气变成基础设施,并介绍了“eVTOLs(Electric Vertical Take Off and Landing Aircraft)这一新型交通技术,它能以具备垂直起降能力的混合动力飞行器取代汽车等交通工具,实现垂直的起飞、降落,这将有效减少公路设施用地需求,解决日趋严重的人口问题,对于降低资源消耗、减轻环境污染也将产生重要影响,“这可以使得发展中国家不需要建设那么多基础设施,就可以实现用车模式的跨越式发展。”

  “这看上去很科幻,但实际上现在已经实现了,我们的团队正在测试、开发,为上市做准备。我们相信,有了这样的新技术,我们就能在不毁灭地球的前提下满足人类生存、发展的基本需求,且能满足得更智能,让人类延绵千年。”网大为说。

  飞行的模式在变化,飞行未必污染、未必耗能、未必噪音大,未必只是少数人的一个特权,而是可以成为大众的交通方式。“科技让局面为之一变,使之普惠大众。腾讯过去一年应对这些地球级挑战做出了很多努力。”网大为说。

  一直以来,腾讯都在努力用科技优化普通人的生活方式。腾讯科学WE大会迄今已连续举办7年,聚焦关系人类命运的重要科学问题,探索未来如何用科技改变人类生活,已发展成为国内富有影响力的科学盛会之一。据网大为透露,当天2019WE大会的实时线年,这其中还包括大量的青少年群体。

  今年,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾倡议发起“腾讯科学周”,整合腾讯科学WE大会、腾讯医学ME大会、科学探索奖颁奖典礼三大活动,打造全球性的科学探索盛事。他还寄语“腾讯科学周”:“希望让科学家成为聚光灯下的焦点;让科学探索,成为公众尤其是年轻人的追逐点;让科研工作,成为一种新时尚。”作为以互联网为基础的科技和文化公司,腾讯正努力让“科技向善”成为公司使命与愿景的一部分,让日新月异的科技创新更好地造福人类。以下为演讲原文:David Wallerstein(腾讯首席探索官):

  WE大会怎么样,还不错吧。首先感谢在家里收看的人,听说线万人,绝对超过了去年,在家里收看的小朋友们也不少。这是一个巨大的社区,大家一起来关注重要的科技活动,同时了解科研当中的重大进展。

  下面我讲的话题影响到所有人——我们怎样迎接即将到来的2050年的100亿人口,并让其能够可持续地生活。我们需要了解和应对气侯变化,需要重塑地球的基础架构,我们还要做得更加智能。我们不能毁灭地球,而是要让它延绵千年。准确来说,让人类和其它的生物能够继续存活下去。

  食物、能源、水,至关重要。过去一年,我们做了很多这方面的努力,也发表了很多的文章,如何能够利用人工智能以及其他的先进技术来实现,并让这些领域相互勾连,但现在的新生问题成为了全球一大挑战——气侯变化。

  想一想现在的汽车经济,2018年全球汽车总销量达到9500万辆,只有1%不到是电动车,虽然我们在设计、大规模制造电动车这方面取得了很大的进展,但是电动车在整个汽车销量当中的占比还是不到1%,一年要卖1亿辆汽车,它们虽然不吃草,但是它们吃汽油,汽油吃进去以后就会排放出来温室气体,一年汽油的消耗量达到7000亿加仑。在二氧化碳排放这个方面,每年汽车碳排放总量是370亿吨,而且年增长将近是3%。碳排放还在增长,其中16%的碳排放来自于汽车排放,这个方面我们需要改变。

  我们再看一下未来的预测,国际能源署预测气候变化、温室气体排放在今后30年不会有太大的改观。发展中国家只会有很小一部分的汽车为电动车,耗油越来越多,排放也越来越多,那么我们怎么去解决它呢?

  这个还不只是车和油的问题,我们再想想整个道路基础设施。我们需要路,路也有成本,现在我们有6400万公里的道路,这个数据在过去10年增长了39%,那今后的30年是什么样的呢?很多基础设施在发展中国家建设,90%的新建道路在发展中国家。再想想停车场,我们在地球上需要多大的停车面积呢?一个一个排下来的话面积大概相当于重庆,或者是塞尔维亚整个国土面积,很多的国家都在经历着城镇化,大家从农村进入了城市居住,现在大概是55%的城镇化的水平。但是在2050年的时候我们世界总人口会达到100亿,城镇化水平会达到65%。也就是说,城市人口将增加20亿之多,而城市只占地球面积的3%,承载了这么多的人口,我们会看到更大的城、更堵的街,这就是现实。城市变大以后拥堵会更严重,我们还有什么别的更好、更绿色的模式不让人类走向更荆棘丛生的道路呢?

  我们是不是可以住在农村,在城市工作。比如说我们在城市里可以工作、看电影、吃饭等等,可能我们并不希望在摩天大楼居住,是不是可以在城外居住呢?答案是肯定的。

  有这么一个新范式正成为可能——用电和空气做基础设施,通过eVTOLs(Electric Vertical Take Off and Landing Aircraft)”这种新型交通技术,它以具备垂直起降能力的混合动力飞行器取代汽车等交通工具,可以垂直地起飞然后再降落。这很科幻,但实际上已经实现了,目前正在测试、开发,正为上市做准备。有了这样新的技术,我们就可以做些新的尝试。

  这是我们的一个合作伙伴——德国一家企业的原型机,使用电驱动,可以垂直起飞不需要跑道,一共有36个电机,非常的平衡,有300公里的航程,时速是每小时300公里,可以坐5个人,就像一个汽车,但它叫电动直升机。如果它在城市当中会是什么样子?我们模拟了一下,飞行非常安静,听不到它的噪音,从机场进城基本上看不到,和城市的运行非常匹配。

  价格如何呢?比汽车烧油要便宜,而且电价可能会越来越低。飞行的模式在变化,飞行未必污染、未必耗能、未必噪音大,未必只是少数人的一个特权,而是可以成为大众的交通方式。这个就是让局面为之一变,能够普惠大众。

  你从首都机场可以直接飞到我们这个会场,开车至少需要一个小时,飞行的线分钟就够了。这是一种新的范式,能够把社区联系起来,尤其是对于发展中国家来讲。因为现在有些发展中国家当中,社区还没有连入基础设施,村子还没有通路,我们可以在这个地方降落,当地离网充电,用当地可再生能源,比如说太阳能、风能等等,在本地进行充电,你把飞机停在那里进行充电,充完了电接着飞。这样就可以使得发展中国家生活更加便利,不需要建设那么多基础设施。

  我们可以多快好省去做这个事情,我们可以去拥抱这样的技术、学习这样的技术、开发这样的技术。尤其是中国,有一个很好的机会成为这个技术的尝鲜者,我们的基础设施有这么多存量投资,我们可以引入新的技术,引领世界,成为世界上的先行者。

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